नागालैंड से केरल की सड़क यात्रा में जमीन की एक संकरी पट्टी से होकर गुजरना पड़ता है। यह पट्टी पश्चिम बंगाल में है। सबसे संकरे स्थान पर इसकी चौड़ाई केवल लगभग 22 km है। इस पाठ में हम यात्रा का रास्ता समझेंगे, जानेंगे कि रास्ता इतना संकरा क्यों है और मानचित्र, इतिहास तथा सुरक्षा के लिहाज से इसका क्या महत्व है।
विषय-सूची
ज़रूर जानें: यात्रा का रास्ता
कोहिमा से कोट्टायम तक का सबसे छोटा सड़क मार्ग किन राज्यों से होकर गुजरता है?
कोहिमा नागालैंड की राजधानी है। कोट्टायम केरल का एक नगर है। यात्रा भारत के सुदूर पूर्वोत्तर से शुरू होकर सुदूर दक्षिण में समाप्त होती है।
सबसे छोटा सड़क मार्ग सात राज्यों से होकर गुजरता है। ये हैं नागालैंड, असम, पश्चिम बंगाल, ओडिशा, आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु और केरल। इस गिनती में यात्रा के पहले और आखिरी राज्य भी शामिल हैं।
रास्ता कहाँ से होकर जाता है?
सड़क नागालैंड से निकलकर असम में जाती है। फिर यह सिलीगुड़ी के पास पश्चिम बंगाल की संकरी पट्टी से गुजरती है। वहाँ से यह पश्चिम बंगाल और ओडिशा से होकर दक्षिण की ओर जाती है। इसके बाद यह आंध्र प्रदेश में पूर्वी तट के साथ आगे बढ़ती है। फिर तमिलनाडु और आखिर में केरल पहुँचती है।
बिहार से होकर क्यों नहीं जाते?
बिहार से होकर जाना ज़रूरी नहीं है। सिलीगुड़ी से केवल पश्चिम बंगाल से होकर भी समुद्र तट तक पहुँचा जा सकता है। बिहार से होकर जाने पर राज्यों की संख्या कम नहीं होगी।
क्या किसी दूसरे रास्ते से जाने पर कम राज्यों से गुजरना पड़ेगा?
नहीं। नागालैंड से निकलने वाले हर सड़क मार्ग को असम और पश्चिम बंगाल से गुजरना पड़ता है। आंध्र प्रदेश से केरल तक तमिलनाडु या कर्नाटक से होकर पहुँचा जा सकता है। दोनों विकल्पों में आंध्र प्रदेश और केरल के बीच एक राज्य से गुजरना पड़ता है। इसलिए तमिलनाडु की जगह कर्नाटक से जाने पर भी राज्यों की संख्या वही रहेगी। तेलंगाना से होकर जाने पर एक और राज्य जुड़ जाएगा।
यह रास्ता और बिहार, कर्नाटक तथा तेलंगाना वाले रास्तों की तुलना मानचित्र के आधार पर तय की गई है। किसी सरकारी वेब पेज पर ये रास्ते सूचीबद्ध नहीं हैं। 2017 की UPSC उत्तर कुंजी में भी राज्यों की संख्या सात दी गई है।
स्रोत: UPSC उत्तर कुंजी, सिविल सेवा प्रारंभिक परीक्षा 2017, सामान्य अध्ययन प्रश्नपत्र I.
पूर्वोत्तर में कौन रहता है और इसमें कौन-से राज्य शामिल हैं?
पूर्वोत्तर भारत के सुदूर पूर्वी छोर पर स्थित क्षेत्र है। गृह मंत्रालय के अनुसार इसमें आठ राज्य हैं। ये हैं अरुणाचल प्रदेश, असम, मणिपुर, मेघालय, मिजोरम, नागालैंड, सिक्किम और त्रिपुरा।
यह क्षेत्र कितना बड़ा है?
गृह मंत्रालय के अनुसार यह क्षेत्र भारत के कुल क्षेत्रफल का 7.97 प्रतिशत है। यहाँ देश की 3.78 प्रतिशत आबादी रहती है। 2011 की जनगणना में इन आठ राज्यों की कुल आबादी 4,57,72,188 थी। यह लगभग 4.58 करोड़ है।
क्या पश्चिम बंगाल पूर्वोत्तर में है?
नहीं। पश्चिम बंगाल की सीमा पूर्वोत्तर से लगती है, लेकिन यह पूर्वोत्तर के आठ राज्यों में शामिल नहीं है। यहाँ पश्चिम बंगाल की भूमिका इसलिए है क्योंकि गलियारा इसी राज्य में स्थित है।
स्रोत: गृह मंत्रालय, पूर्वोत्तर प्रभाग.
यह भी जानें: गलियारा
सिलीगुड़ी गलियारा कितना संकरा है?
सिलीगुड़ी गलियारा पश्चिम बंगाल में जमीन की एक संकरी पट्टी है। यह पूर्वोत्तर को भारत के बाकी हिस्से से जोड़ता है। इसे चिकन्स नेक (Chicken’s Neck) भी कहते हैं।
इसकी चौड़ाई और लंबाई कितनी है?
सबसे संकरे स्थान पर इसकी चौड़ाई लगभग 22 km है। MP-IDSA की पत्रिका में V.S. Ranade का लेख इसे लगभग 20 गुणा 22 km का एक आयताकार क्षेत्र बताता है। EGROW Foundation के कर्नल (डॉ.) मोहिंदर पाल सिंह (Mohinder Pal Singh) के शोधपत्र में इसकी लंबाई लगभग 60 km बताई गई है।
इसके पास कौन-से देश हैं?
नेपाल, भूटान और बांग्लादेश की सीमाएँ इस गलियारे से लगती हैं। EGROW के शोधपत्र के अनुसार इससे केवल एक मुख्य सड़क, NH 27, और एक रेलवे लाइन गुजरती है।
इसकी चौड़ाई क्यों मायने रखती है?
EGROW के शोधपत्र के अनुसार यहाँ की समतल जमीन पर कोई प्राकृतिक या मानव-निर्मित बाधा नहीं है। इसलिए इसकी रक्षा करना एक वास्तविक चुनौती है। शोधपत्र इस गलियारे को पूर्वोत्तर की रक्षा की सबसे कमजोर कड़ी बताता है।
स्रोत: MP-IDSA, सिलीगुड़ी का संकरा गलियारा (Slender is the Corridor); कर्नल M P Singh, सिलीगुड़ी गलियारा: हमेशा बना रहने वाला खतरा (Perennially Vulnerable Siliguri Corridor).
और जानें: इतिहास और सुरक्षा
विभाजन से रास्ता संकरा कैसे हुआ?
1947 में विभाजन के समय बंगाल को बाँट दिया गया। सिलीगुड़ी की पट्टी उस हिस्से में है जो भारत में रहा।
1947 में क्या हुआ था?
14-15 अगस्त 1947 को दो राष्ट्र-राज्य अस्तित्व में आए। ये थे भारत और पाकिस्तान। पंजाब और बंगाल का बँटवारा धार्मिक बहुमत के आधार पर हुआ। इसके लिए जिलों या उनसे भी छोटे क्षेत्रों को आधार बनाया गया।
सीमा रेखा किसने खींची?
ब्रिटिश बैरिस्टर सर सिरिल रेडक्लिफ (Sir Cyril Radcliffe) सीमा आयोग के अध्यक्ष थे। वह इससे पहले कभी भारत नहीं आए थे। उनके पास केवल छत्तीस दिन थे।
पूर्वोत्तर के लिए क्या बदला?
पश्चिम बंगाल, बंगाल का वह हिस्सा है जो भारत में रहा। सिलीगुड़ी पट्टी इसी राज्य में है। यह पट्टी पूर्वोत्तर को शेष भारत से जोड़ती है।
और 1971 में?
1971 में पूर्वी पाकिस्तान के लोगों ने बांग्लादेश को आज़ाद कराने के लिए संघर्ष शुरू किया। भारत ने 1971 के दौरान लगभग 80 लाख शरणार्थियों को शरण दी। भारत ने बांग्लादेश के स्वतंत्रता संघर्ष का भी समर्थन किया।
स्रोत: NCERT, स्वतंत्रता के बाद भारत में राजनीति, अध्याय 1; NCERT, स्वतंत्रता के बाद भारत में राजनीति, अध्याय 4.
द डेली स्टार (The Daily Star), रेडक्लिफ के सीमा-निर्धारण के फैसले का इतिहास; बांग्लापीडिया (Banglapedia), रेडक्लिफ, सिरिल जॉन (Radcliffe, Cyril John).
डोकलाम का इस गलियारे के लिए क्या महत्व था?
डोकलाम भारत, भूटान और चीन की सीमाओं के मिलन बिंदु के पास है। एक रक्षा अध्ययन पत्र में सीमा पर ऐसी सड़कों को सिलीगुड़ी गलियारे के लिए जोखिम से जोड़ा गया है।
2017 में क्या हुआ?
विदेश मंत्रालय ने कहा कि 16 जून 2017 को चीन का एक निर्माण दल डोकलाम में दाखिल हुआ। उसने सड़क बनाने की कोशिश की। इसके बाद डोका ला में तैनात भारतीय जवान उस दल के पास गए। उन्होंने दल से मौजूदा स्थिति बदलने का काम रोकने को कहा। भारत ने भूटान के साथ तालमेल करके कार्रवाई की।
यह कैसे समाप्त हुआ?
28 अगस्त 2017 को मंत्रालय ने कहा कि आमने-सामने तैनाती वाली जगह से सैनिकों को जल्द पीछे हटाने पर सहमति बनी थी। गतिरोध जून से अगस्त 2017 तक चला।
इस घटना का गलियारे से क्या संबंध है?
कर्नल एम पी सिंह (Col M P Singh) के एक रक्षा अध्ययन पत्र के अनुसार, चीन सीमा के अपनी ओर वाले हिस्से में लगातार सड़कें बना रहा है। अध्ययन पत्र में सड़क निर्माण को सिलीगुड़ी गलियारे के लिए लंबे समय तक बना रहने वाला जोखिम माना गया है।
स्रोत: विदेश मंत्रालय (MEA), डोकलाम की घटनाएँ, 30 जून 2017; विदेश मंत्रालय (MEA), डोकलाम से सैनिकों की वापसी, 28 अगस्त 2017.
क्या बांग्लादेश पूर्वोत्तर के लिए छोटा रास्ता दे सकता है?
बांग्लादेश से होकर जाने वाली सड़क अंतरराष्ट्रीय सीमा पार करती है। इसलिए UPSC के प्रश्न जैसे केवल भारत के भीतर सड़क यात्रा वाले प्रश्न में इस रास्ते को नहीं गिना जा सकता।
कौन-से संपर्क पहले से मौजूद हैं?
भारत और बांग्लादेश ने अखौरा-अगरतला (Akhaura-Agartala) सीमा-पार रेल संपर्क के उद्घाटन की तारीख 1 नवंबर 2023 तय की थी। यह 12.24 किमी लंबा है। भारत ने इसके लिए 392.52 करोड़ रुपये का अनुदान दिया।
व्यापार और पारगमन की क्या व्यवस्था है?
2019 में भारत और बांग्लादेश ने चटगाँव (Chattogram) और मोंगला (Mongla) बंदरगाहों के उपयोग के लिए एक मानक संचालन प्रक्रिया का आदान-प्रदान किया। यह प्रक्रिया बांग्लादेश में जलमार्ग, रेल, सड़क या इनके मिले-जुले उपयोग से माल ले जाने की अनुमति देती है। भारत ने कहा कि इससे पूर्वोत्तर राज्यों के लिए आठ मार्ग खुलेंगे।
सीमा हाट क्या हैं?
सीमा हाट, सीमा पर लगने वाले छोटे बाज़ार हैं। पहला सीमा हाट 23 जुलाई 2011 को कालाइचर (Kalaichar) में खुला। राज्यसभा में 2017 में दिए गए एक जवाब के अनुसार, चार सीमा हाट चल रहे थे। दो मेघालय में कालाइचर और बालाट (Balat) में थे। दो त्रिपुरा में श्रीनगर और कमलासागर में थे। आज इनकी संख्या अधिक हो सकती है।
क्या इससे गलियारे की ज़रूरत खत्म हो जाती है?
नहीं। बांग्लादेश से होकर जाने वाली सड़क फिर भी अंतरराष्ट्रीय सीमा पार करेगी। UPSC के प्रश्न में भारत के भीतर की सड़कों के बारे में पूछा गया था।
स्रोत: प्रधानमंत्री कार्यालय, अखौरा-अगरतला रेल संपर्क; PIB, चटगाँव और मोंगला बंदरगाहों के उपयोग की मानक संचालन प्रक्रिया (SOP), 7 अक्टूबर 2019.
PIB, सीमा हाटों पर राज्यसभा में दिया गया जवाब, 2 अगस्त 2017; असम ट्रिब्यून (Assam Tribune), पहले सीमा हाट का उद्घाटन.
UPSC ने इस मार्ग के बारे में क्या पूछा था?
UPSC CSP 2017, प्रश्नपत्र I में ठीक इसी यात्रा के बारे में पूछा गया था। प्रश्न था: यदि आप कोहिमा से कोट्टायम तक सड़क से यात्रा करते हैं, तो भारत के भीतर कम-से-कम कितने राज्यों से होकर गुज़र सकते हैं? गिनती में यात्रा शुरू करने और समाप्त करने वाले राज्य भी शामिल हैं।
विकल्प क्या थे?
विकल्प 6, 7, 8 और 9 थे। उत्तर 7 है। सीरीज़ A की आधिकारिक उत्तर कुंजी में विकल्प (b) सही है।
किस बात का ध्यान रखना चाहिए?
प्रश्न में यात्रा शुरू करने और समाप्त करने वाले राज्यों को शामिल करने के लिए कहा गया है। असम को न भूलें। नक्शा बनाकर गिनें, तो राज्यों की संख्या सात आती है।
कौन-सी संख्याएँ याद रखनी चाहिए?
- 7: सबसे छोटे मार्ग में आने वाले राज्यों की संख्या, जिसमें शुरुआती और अंतिम राज्य दोनों शामिल हैं।
- लगभग 22 km: सिलीगुड़ी गलियारे की सबसे संकरी जगह पर चौड़ाई।
- लगभग 60 km: गलियारे की लंबाई।
- 14-15 अगस्त 1947: भारत और पाकिस्तान अस्तित्व में आए।
- 1971: बांग्लादेश की मुक्ति का संघर्ष।
- 16 जून 2017: एक चीनी दल डोकलाम में दाखिल हुआ।
- 28 अगस्त 2017: सेनाओं को पीछे हटाने पर सहमति बनी।
- 12.24 km: अखौरा-अगरतला रेल संपर्क की लंबाई।
- लगभग 4.58 करोड़: जनगणना 2011 के अनुसार पूर्वोत्तर के आठ राज्यों की आबादी।
अपनी समझ जाँचें
हर उत्तर के बाद दी गई प्रतिक्रिया पढ़ें। समझ की जाँच का स्कोर इस पेज के मौजूदा सत्र तक बना रहता है।
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सोच-विचार के प्रश्न
सात राज्यों की संख्या न्यूनतम क्यों है, केवल एक संभावित विकल्प क्यों नहीं?
नागालैंड से कोई भी मार्ग असम और फिर पश्चिम बंगाल से होकर जाता है। इसके बाद तटीय सड़क से जाने पर कुल सात राज्य आते हैं। कर्नाटक या तेलंगाना होकर जाने से कोई राज्य कम नहीं होता, और तेलंगाना होकर जाने पर एक राज्य बढ़ जाता है।
विभाजन के बाद गलियारा इतना ज़रूरी क्यों हो गया?
1947 के विभाजन में बंगाल बँट गया। सिलीगुड़ी की संकरी पट्टी पश्चिम बंगाल में है, जो भारत में रहा। पूर्वोत्तर इसी पट्टी से होकर भारत के बाकी हिस्से से जुड़ता है।
लंबी सीमा की तुलना में एक संकरे रास्ते का अधिक महत्व क्यों होता है?
लंबी सीमा पर कई रास्ते होते हैं। गलियारे में एक मुख्य सड़क और एक ही रेल लाइन है। इनके बंद होने पर क्षेत्र का मुख्य ज़मीनी संपर्क टूट जाता है।
बांग्लादेश के साथ रेल संपर्क होने पर भी भारत गलियारे का विकास क्यों कर रहा है?
बांग्लादेश होकर जाने वाला मार्ग अंतरराष्ट्रीय सीमा पार करता है। इसलिए UPSC के प्रश्न में भारत के भीतर से जाने वाला सड़क मार्ग ही गिना जाता है।
नेटिव प्रैक्टिस (Native Practice)
मार्ग, पूर्वोत्तर, विभाजन और सीमा-पार संपर्कों की अपनी समझ का उपयोग करें। हर उत्तर के बाद उससे जुड़ी व्याख्या पढ़ें।
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