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सीमा सड़क संगठन (Border Roads Organisation): सीमा तक सड़कें बनाने वाले इंजीनियर

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लद्दाख या अरुणाचल प्रदेश की किसी सीमा चौकी तक सैनिक के पहुँचने से पहले, वहाँ सड़क बनानी पड़ती है। 1960 से यह जिम्मेदारी सीमा सड़क संगठन (Border Roads Organisation) की रही है।

BRO timeline
सीमा तक सड़क बनाना
स्थापना 7 मई 1960.
रक्षा मंत्रालय के अधीन 2015 से पूरी तरह।
रिकॉर्ड उमलिंग ला (Umling La) 19,024 फीट; मिग ला (Mig La) 19,400 फीट।
कार्य क्षेत्र 19 राज्य, 3 केंद्र शासित प्रदेश और 3 अन्य देश।

BRO: सीमा सड़क संगठन (Border Roads Organisation)।

GREF: सामान्य रिजर्व इंजीनियर बल (General Reserve Engineer Force)।

DGBR: सीमा सड़क महानिदेशक (Director General Border Roads)।

वाहन चलने योग्य सड़क: ऐसी सड़क जिस पर वाहन चल सकें।

1अध्याय 1: BRO का परिचय और काम

ज़रूर जानें

1960 में स्थापना

  • सीमा सड़क संगठन (BRO) की स्थापना 7 मई 1960 को हुई थी।
  • यह भारत के दूरदराज के सीमावर्ती क्षेत्रों में सड़कें बनाता है और उनकी देखभाल करता है।

रक्षा मंत्रालय के अधीन

  • 2015 से BRO पूरी तरह रक्षा मंत्रालय के अधीन है।
  • पहले इसके खर्च और प्रशासन की जिम्मेदारी सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के साथ साझा थी।

सड़कें कौन बनाता है

  • BRO के मुख्य कर्मचारी सामान्य रिजर्व इंजीनियर बल (GREF) से आते हैं।
  • इसमें भारतीय सेना के इंजीनियर कोर (Corps of Engineers) से प्रतिनियुक्ति पर आए अधिकारी भी शामिल होते हैं।

यह कहाँ काम करता है

  • BRO 19 राज्यों और तीन केंद्र शासित प्रदेशों में काम करता है।
  • यह अफगानिस्तान, भूटान और म्यांमार सहित मित्र पड़ोसी देशों में भी सड़कें बनाता है।

इसका नेतृत्व कौन करता है

  • BRO के कार्यकारी प्रमुख सीमा सड़क महानिदेशक (DGBR) होते हैं। यह पद लेफ्टिनेंट जनरल रैंक के अधिकारी के पास होता है।
  • लेफ्टिनेंट जनरल हरपाल सिंह (Harpal Singh) DGBR हैं।

याद रखें: BRO: 1960 में स्थापना · 2015 से पूरी तरह रक्षा मंत्रालय के अधीन · GREF के कर्मचारी · लेफ्टिनेंट जनरल रैंक के DGBR के नेतृत्व में।

सही या गलत: BRO के कर्मचारी नियमित सेना के सैनिक होते हैं।

2अध्याय 2: सड़कें, रिकॉर्ड और GREF

यह भी जानें

प्रमुख सुरंगें

  • रोहतांग दर्रे के नीचे बनी अटल सुरंग BRO की प्रमुख परियोजनाओं में शामिल है।
  • अरुणाचल प्रदेश की सेला सुरंग भी इसकी प्रमुख परियोजनाओं में शामिल है।

दुनिया की सबसे ऊँची वाहन चलने योग्य सड़क

  • 2021 में BRO को लद्दाख के उमलिंग ला (Umling La) में 19,024 फीट की ऊँचाई पर दुनिया की सबसे ऊँची वाहन चलने योग्य सड़क बनाने के लिए गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड मिला।
  • अक्टूबर 2025 में BRO ने इससे भी अधिक ऊँचाई पर सड़क बनाई।
  • इसने लद्दाख के ही मिग ला दर्रे (Mig La Pass) पर 19,400 फीट की ऊँचाई पर सड़क बनाकर अपना ही रिकॉर्ड तोड़ दिया।

GREF असल में क्या है

  • GREF न तो सेना है और न ही कोई सामान्य असैनिक विभाग।
  • इसके सदस्य असैनिक कर्मचारी होते हैं, लेकिन बल की व्यवस्था सेना जैसी है। इसकी इकाइयों में सेना के समकक्ष रैंक होते हैं।
  • कुछ अपवादों को छोड़कर, GREF के कर्मचारी सेना अधिनियम, 1950 और सेना नियम, 1954 के अधीन आते हैं।
  • युद्ध के समय GREF सैन्य अभियानों के सीधे हिस्से के रूप में काम करता है।
  • शांतिकाल में, यह सीमावर्ती सड़कों का निर्माण और रखरखाव करता है।

नाम वाली परियोजनाएँ

  • BRO अपना काम भौगोलिक क्षेत्रों के नाम वाली परियोजनाओं में बाँटता है।
  • श्रीनगर में स्थित प्रोजेक्ट बीकन (Project Beacon) इसकी सबसे पुरानी परियोजना है।
  • प्रोजेक्ट वर्तक (Project Vartak) का कार्यक्षेत्र इसके बड़े हिस्से में फैला है: अरुणाचल प्रदेश.

भारत के बाहर सड़कें

  • BRO ने अफगानिस्तान में देलाराम-ज़रंज राजमार्ग (Delaram-Zaranj Highway) बनाया, जो 2008 में पूरा हुआ।
  • इसने भूटान में भी सड़क संपर्क बढ़ाने का काम किया है।

सही या गलत: GREF कर्मी सेना अधिनियम, 1950 के दायरे में आते हैं।

3अध्याय 3: व्यापक परिप्रेक्ष्य

और जानें

भारत की सीमा से जुड़ी एजेंसियों में स्थान

भूभाग

  • पहाड़ी दर्रों पर BRO की सड़क परियोजनाएँ हिमालयी क्षेत्रों को जोड़ने वाले व्यापक भौगोलिक संदर्भ का हिस्सा हैं।
  • देखें हिमालय के पर्वतीय दर्रे.

जहाँ कभी निर्माण असंभव माना जाता था, वहाँ तक सड़कें

  • मिग ला (Mig La) की उपलब्धि उमलिंग ला (Umling La) के रिकॉर्ड के केवल चार वर्ष बाद हासिल हुई।
  • भारत उन इलाकों में भी बुनियादी ढाँचा बढ़ा रहा है, जहाँ कभी निर्माण असंभव माना जाता था।
  • इससे लोग दूरदराज के सीमावर्ती क्षेत्रों तक पहुँच सकते हैं और वहाँ रहते हुए बाकी क्षेत्रों से जुड़े रह सकते हैं।
  • इस क्षेत्र को सड़कों की जरूरत क्यों थी, यह जानने के लिए देखें अरुणाचल प्रदेश: NEFA से राज्य बनने तक का सफर और मैकमोहन रेखा (McMahon Line).
सोचकर देखें: सोचकर देखें: सड़क का संबंध “रक्षा” से क्यों है?

सैनिक, भोजन और ईंधन सभी सड़कों से पहुँचते हैं। सड़क के बिना सीमा चौकी हर सर्दी में बाकी क्षेत्रों से कट जाती है। इसलिए सड़क बनाने वाला भी राष्ट्रीय सुरक्षा का हिस्सा है, उसका काम केवल सार्वजनिक निर्माण तक सीमित नहीं है।

4अध्याय 4: पिछले वर्षों के प्रश्नपत्र

परीक्षा की दृष्टि से

CAPF (ACs) 2022: BRO से जुड़े कथन

  • एक वास्तविक परीक्षा प्रश्न में अभ्यर्थियों से सीमा सड़क संगठन (Border Roads Organisation) के बारे में सही कथन पहचानने को कहा गया था।
  • ऐसे प्रश्न ऊपर समझाई गई बुनियादी जानकारी की जाँच करते हैं।
  • इनमें पूछा जाता है कि BRO की स्थापना कब हुई, अब यह किस मंत्रालय के अधीन है और इसमें कौन काम करता है।
  • इसमें GREF कर्मी काम करते हैं, नियमित सेना के सैनिक नहीं।

सही या गलत: BRO 2015 से पूरी तरह रक्षा मंत्रालय के अधीन है।

5अध्याय 5: समसामयिकी

समसामयिकी

रणनीतिक बुनियादी ढाँचा सम्मेलन

  • 15-16 जुलाई 2026 को BRO ने नई दिल्ली में अपना रणनीतिक बुनियादी ढाँचा सम्मेलन आयोजित किया। (स्रोत: PIB, 16 जुलाई 2026।)
  • इसका विषय था “प्रौद्योगिकी, नवाचार और कार्यों के उत्कृष्ट क्रियान्वयन से क्षमता बढ़ाना”।

रक्षा मंत्री का संदेश

  • रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह (Rajnath Singh) ने कहा कि उन्नत हथियार शामिल किए जाने के बावजूद बुनियादी ढाँचा सैन्य अभियानों के केंद्र में बना रहता है।
  • उन्होंने कहा, “उस सड़क को बनाने वाला व्यक्ति राष्ट्रीय सुरक्षा का उतना ही जरूरी रक्षक है, जितना सीमा पर खड़ा सैनिक।” (स्रोत: PIB.)

डिजिटल मंच और प्रकाशन

  • सिंह ने परियोजना प्रबंधन और भर्ती के लिए दो नए डिजिटल मंच शुरू किए।
  • उन्होंने BRO के तीन प्रमुख प्रकाशन जारी किए: “पथ प्रदर्शक” (Path Pradarshak), “ऊँची सड़कें” (Oonchi Sadken) और “पथ विकास” (Path Vikas)।
  • उन्होंने BRO का आधिकारिक गीत भी जारी किया। (स्रोत: PIB.)

DGBR की प्राथमिकताएँ

  • DGBR लेफ्टिनेंट जनरल हरपाल सिंह (Lt Gen Harpal Singh) ने कहा कि BRO की संगठनात्मक संरचना और कार्यप्रणाली में बदलाव हो रहा है।
  • उन्होंने डिजिटल योजना, AI की मदद से समाधान और उद्योग व शिक्षण संस्थानों के साथ बेहतर सहयोग पर जोर दिया। (स्रोत: PIB.)

सही या गलत: BRO ने 15-16 जुलाई 2026 को रणनीतिक बुनियादी ढाँचे पर एक सम्मेलन आयोजित किया।

झटपट सवाल-जवाब

  • BRO की स्थापना कब हुई? 7 मई 1960.
  • पूरी तरह रक्षा मंत्रालय (MoD) के अधीन कब से? 2015.
  • उमलिंग ला (Umling La) की ऊँचाई? 19,024 फीट.
  • मिग ला (Mig La) की ऊँचाई? 19,400 फीट.
  • मुख्य कार्यबल? GREF.

BRO पर बहुविकल्पीय प्रश्न

In which year was the Border Roads Organisation (BRO) established?

Since 2015, BRO has been brought entirely under which ministry?

BRO’s core uniformed workforce, alongside deputed Indian Army Corps of Engineers officers, is drawn from which force?

In October 2025, BRO built a new road at Mig La Pass, Ladakh, at 19,400 feet. What does this do to BRO’s earlier Guinness World Record road at Umling La (19,024 feet, certified 2021)?

At the July 2026 BRO Strategic Infrastructure Conclave, Raksha Mantri Rajnath Singh launched two new digital platforms. What were they for?

Which of the following statements about the Border Roads Organization (BRO) is/are correct?
1. BRO is concerned with the construction and maintenance of roads in strategically sensitive areas.
2. BRO undertakes snow clearance in high altitude areas.

Select the correct answer using the code given below.

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