भारत के सैन्य परिवहन और समुद्री गश्ती विमान

UPSC ने तीन विमानों पर युग्मों वाला एक प्रश्न पूछा। यह सामान्य मिलान का प्रश्न लगता है। असल में यह एक शब्द की समझ जाँचता है: “सुपरसोनिक”, यानी ध्वनि से तेज़।

प्रश्न क्या था?

यह UPSC सिविल सेवा प्रारंभिक परीक्षा 2025 के सामान्य अध्ययन प्रश्नपत्र I की शृंखला A का प्रश्न 84 था। प्रश्नपत्र में इसे ठीक नीचे दिए गए रूप में छापा गया था।

भारत की रक्षा के संदर्भ में, निम्नलिखित युग्मों पर विचार कीजिए :
विमान का प्रकार : विवरण
I. डॉर्नियर-228 : समुद्री गश्ती विमान
II. IL-76 : सुपरसोनिक लड़ाकू विमान
III. C-17 ग्लोबमास्टर III : सैन्य परिवहन विमान
ऊपर दिए गए युग्मों में से कितने सही सुमेलित हैं?
(a) केवल एक
(b) केवल दो
(c) सभी तीन
(d) कोई नहीं

उत्तर क्या है?

शृंखला A की आधिकारिक उत्तर कुंजी में उत्तर दिया गया है B, केवल दो। उत्तर कुंजी के अनुसार इस प्रश्नपत्र में शून्य प्रश्न हटाए गए थे।

केवल दो युग्म सही क्यों हैं?

• युग्म I सही है। तटरक्षक बल डॉर्नियर 228 को कई तरह के अभियानों में काम आने वाला समुद्री गश्ती विमान बताता है।
• युग्म III सही है। 2013 में इसे सेवा में शामिल करते समय रक्षा मंत्री ने कहा था कि भारत को रणनीतिक ज़रूरतों के लिए हवाई परिवहन में सक्षम विमान की आवश्यकता थी।
• युग्म II गलत है। IL-76 चार टर्बोफैन इंजनों वाला एक सैन्य परिवहन विमान है। यह लड़ाकू विमान नहीं है।

डॉर्नियर-228 भारत के तटीय गश्ती अभियानों में काम आने वाला छोटा विमान है। तटरक्षक बल इसे हल्का और कम ईंधन खर्च करने वाला विमान बताता है, जो अलग-अलग गतियों पर उड़ान भर सकता है।

तटरक्षक बल इसके बारे में क्या बताता है?

भारतीय तटरक्षक बल इसे दो इंजनों वाला टर्बोप्रॉप विमान बताता है, जो कई तरह के समुद्री गश्ती अभियानों में काम आ सकता है। HAL तटरक्षक बल के लिए इसका निर्माण करता है। तटरक्षक बल इसके दो प्रकार उड़ाता है: 228-100 और 228-200 शृंखलाएँ।

यह कौन-कौन से काम कर सकता है?

तटरक्षक बल के अनुसार, यह जल्दी से एक भूमिका से दूसरी भूमिका में काम कर सकता है। इसकी सूचीबद्ध भूमिकाएँ हैं:

• समुद्री गश्त और निगरानी
• समुद्री प्रदूषण की आपात स्थिति से निपटना
• खोज और बचाव
• चिकित्सा के लिए निकासी

2026 में क्या बदला?

• 19 जनवरी 2026: HAL ने कानपुर में तटरक्षक बल को दो नए डोर्नियर 228 (Dornier 228) विमान सौंपे। एक रिपोर्ट के अनुसार, इनमें एनालॉग उपकरणों की जगह ग्लास कॉकपिट है।
• 12 फरवरी 2026: रक्षा मंत्रालय ने कानपुर स्थित HAL के परिवहन विमान प्रभाग के साथ एक अनुबंध किया। इसके तहत तटरक्षक बल के लिए आठ डोर्नियर 228 (Dornier 228) विमान खरीदे जाएंगे। इनकी लागत Rs 2,312 करोड़है। यह खरीद ‘खरीद (भारतीय)’ श्रेणी के तहत होगी।
• 12 फरवरी 2026: रक्षा अधिग्रहण परिषद ने तटरक्षक बल के डोर्नियर विमानों के लिए इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल/इन्फ्रा-रेड प्रणाली को भी मंजूरी दी।

तटरक्षक बल के अलावा दूसरे बल भी डोर्नियर का उपयोग करते हैं। यह जानना उपयोगी है, क्योंकि परीक्षा के प्रश्न में किसी बल का नाम बताए बिना केवल “डोर्नियर” लिखा हो सकता है।

नौसेना इसका उपयोग कैसे करती है?

INAS 310 नौसेना का समुद्री टोही स्क्वाड्रन है। इसे ‘द कोबरा’ (The Cobras) कहा जाता है। इसका अड्डा गोवा में है। PIB के अनुसार, यह 1991 तक विमानवाहक पोत से उड़ने वाला अलीजे (Alize) विमान उड़ाता था। इसके बाद इसने तट पर स्थित अड्डों से उड़ने वाला डोर्नियर-228 अपनाया।

नौसेना अपने डोर्नियर विमानों को भी उन्नत कर रही है।

• 15 मार्च 2024 को रक्षा मंत्रालय ने HAL के साथ एक अनुबंध किया। इसके तहत 25 डोर्नियर विमानों का सेवा-अवधि के मध्य में उन्नयन किया जाएगा.
• इसकी लागत Rs 2,890 करोड़है। यह काम 6.5 वर्षों तक चलेगा।
• मुख्य भूमिकाएं समुद्री निगरानी, तटीय निगरानी, इलेक्ट्रॉनिक संकेतों से खुफिया जानकारी जुटाना और समुद्री क्षेत्र की गतिविधियों की जानकारी रखना हैं।
• अन्य भूमिकाएं खोज और बचाव, चिकित्सा के लिए निकासी और संचार संपर्क उपलब्ध कराना हैं।

वायुसेना इसका उपयोग कैसे करती है?

10 मार्च 2023 को रक्षा मंत्रालय ने Rs 667 करोड़ का अनुबंध किया। इसके तहत छह डोर्नियर-228 (Dornier-228) विमान वायुसेना के लिए खरीदे जाने थे। PIB के अनुसार, भारतीय वायुसेना इस विमान का उपयोग तय मार्गों पर परिवहन और संचार कार्यों के लिए करती थी। इसका उपयोग परिवहन विमान के पायलटों को प्रशिक्षण देने के लिए भी हुआ है।

PIB के अनुसार, यह विमान आंशिक रूप से तैयार या छोटे रनवे से कम दूरी की उड़ानों के लिए उपयुक्त है। PIB ने पूर्वोत्तर और द्वीप समूहों का उल्लेख किया है।

आपको क्या नहीं लिखना चाहिए?

यह न लिखें कि थलसेना डोर्नियर-228 उड़ाती है। इस पाठ के लिए देखी गई किसी भी विज्ञप्ति में थलसेना को इसका उपयोगकर्ता नहीं बताया गया है। इसके उपयोगकर्ताओं में तटरक्षक बल, नौसेना और वायुसेना के नाम लिखें।

IL-76 एक परिवहन विमान है, जिसे भारत 1985 से उड़ा रहा है। इसे माल ढोने वाला विमान समझें, लड़ाकू विमान नहीं।

यह किस तरह का विमान है?

• यह एक सैन्य परिवहन विमान है। इसका NATO कोड नाम है ‘कैंडिड’ (Candid).
• इसमें चार D-30KP टर्बोफैन इंजन हैं।

उसी पृष्ठ के अनुसार, भारतीय वायुसेना ने फाल्कन (Phalcon) हवाई पूर्व चेतावनी प्रणाली से लैस तीन IL-76MD विमानों का ऑर्डर दिया था। इसलिए इसी प्रकार के विमान का उपयोग रडार प्रणाली ले जाने के लिए भी होता है।

भारतीय वायुसेना में इसे कौन उड़ाता है?

नंबर 44 स्क्वाड्रन IL-76 उड़ाता है। अप्रैल 2023 में PIB ने बताया था कि यह स्क्वाड्रन चंडीगढ़ में तैनात था।

• इस स्क्वाड्रन का गठन 6 अप्रैल 1961 को AN-12 विमान के साथ हुआ था।
• इसने 1985 तक AN-12 उड़ाया।
• IL-76 मार्च 1985 में भारत पहुँचा।
• इसे भारतीय वायु सेना (IAF) में औपचारिक रूप से शामिल किया गया: 16 जून 1985.
• 1985 में स्क्वाड्रन का नाम बदलकर ‘माइटी जेट्स (Mighty Jets)’ रखा गया।

44 स्क्वाड्रन ने भारतीय वायु सेना में रणनीतिक हवाई परिवहन की शुरुआत की। IL-76 अप्रैल 2023 में भी सेवा में था।

परीक्षा में यहाँ गलती क्यों हो सकती है?

“जेट्स” शब्द से भ्रम हो सकता है। IL-76 में जेट इंजन हैं, लेकिन यह माल ढोता है। यह दूसरे विमानों से लड़ने वाला विमान नहीं है।

C-17 भारत का भारी रणनीतिक परिवहन विमान है। रणनीतिक हवाई परिवहन का मतलब भारी सामान को लंबी दूरी तक पहुँचाना है।

भारत ने इसे कैसे खरीदा?

• जून 2011: सरकार ने संबंधित उपकरणों सहित 10 C-17 विमानों की खरीद को मंजूरी दी।
• 18 जून 2013: पहला विमान भारत में उतरा।
• 2 सितंबर 2013: रक्षा मंत्री ए के एंटनी ने हिंडन वायु सेना अड्डे पर C-17 को औपचारिक रूप से वायु सेना में शामिल किया।
• यह खरीद अमेरिका के विदेशी सैन्य बिक्री कार्यक्रम (Foreign Military Sales) के तहत हुई।

इसे कौन-सा स्क्वाड्रन उड़ाता है?

नंबर 81 स्क्वाड्रन, जिसे ‘स्काईलॉर्ड्स (SKYLORDS)’ कहा जाता है, C-17 उड़ाता है। इसका अड्डा हिंडन में है। PIB में अड्डे की अंग्रेज़ी वर्तनी Hindan है, जबकि Janes में Hindon है।

यह कितना भार ले जा सकता है?

• 28 जुलाई 2014 को PIB ने इसकी भार वहन क्षमता लगभग 75 टन बताई थी।
• इसकी रणनीतिक पहुँच लगभग 4,500 km बताई गई थी।
• एंटनी ने कहा कि C-17 के शामिल होने से मानवीय सहायता और आपदा राहत के लिए भारतीय वायु सेना की क्षमता बढ़ेगी।

भारतीय वायु सेना के पास कितने C-17 हैं?

बोइंग ने 26 अगस्त 2019 को हिंडन में भारतीय वायु सेना को 11वाँ C-17 सौंपा। यह विमान 81 स्क्वाड्रन के 10 अन्य C-17 विमानों के बेड़े में शामिल हुआ। इसलिए 11 विमानों की संख्या Janes की रिपोर्ट के अनुसार 2019 की स्थिति दर्शाती है।

छोटे डोर्नियर और बड़े C-17 के बीच मध्यम परिवहन विमान आते हैं। इनके निर्माताओं और स्क्वाड्रनों से जुड़े सवालों पर आसानी से अंक मिल सकते हैं।

C-295 सौदा क्या है?

• सितंबर 2021: रक्षा मंत्रालय ने स्पेन की एयरबस डिफेंस एंड स्पेस (Airbus Defence and Space) के साथ 21,935 करोड़ रुपये के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।
• अनुबंध में शामिल हैं 56 विमान। 16 विमान स्पेन से पूरी तरह तैयार होकर आते हैं। 40 विमान भारत में टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (Tata Advanced Systems Limited), यानी TASL, बनाती है।
• C-295 की भार वहन क्षमता 9.5 टन है। यह HS 748 एवरो की जगह लेता है।
• 28 अक्टूबर 2024 तक 16 में से छह विमान वडोदरा स्थित नंबर 11 स्क्वाड्रन में शामिल हो चुके थे। आखिरी विमान अगस्त 2025 तक आना था।

वडोदरा संयंत्र का क्या महत्त्व है?

• प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और स्पेन के प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज़ ने 28 अक्टूबर 2024 को टाटा एयरक्राफ्ट कॉम्प्लेक्स (TATA Aircraft Complex) का उद्घाटन किया।
• PIB ने इसे कहा: निजी क्षेत्र की अंतिम असेंबली लाइन (Final Assembly Line) सैन्य विमानों के लिए। रक्षा मंत्री ने कहा कि एक निजी कंपनी भारत में पूरा सैन्य विमान बनाएगी।
• एक विमान के 14,000 पुर्जों में से 13,000 पुर्जे भारत में कच्चे माल से बनाए जाने हैं।
• PIB को उम्मीद थी कि भारत में बना पहला C-295 सितंबर 2026 तक आएगा। बाकी विमानों के अगस्त 2031 तक आने की उम्मीद थी।

C-130J के बारे में क्या जानकारी है?

लॉकहीड मार्टिन (Lockheed Martin) के अनुसार, भारतीय वायु सेना (IAF) के बेड़े में 12 C-130J विमान हैं। ये सामरिक हवाई परिवहन विमान हैं। हैदराबाद में संयुक्त उद्यम TLMAL वर्ष 2010 से C-130J की पूंछ की संरचना बना रहा है। ये पुर्जे हर नए C-130J में लगते हैं।

भारतीय वायु सेना (IAF) ने मध्यम परिवहन विमान (Medium Transport Aircraft या MTA) की तलाश शुरू की है। यह हाल की योजना है। इसे पढ़ते समय तारीखों पर ध्यान दें।

रक्षा अधिग्रहण परिषद ने किस प्रस्ताव को मंजूरी दी?

27 मार्च 2026 को परिषद ने MTA के लिए आवश्यकता की स्वीकृति (Acceptance of Necessity) दी। PIB के अनुसार, MTA को शामिल करके AN32 और IL76 परिवहन विमानों के बेड़े को बदला जाएगा। MTA रणनीतिक, सामरिक और सैन्य अभियानों की हवाई परिवहन जरूरतें पूरी करेगा।

निविदा में क्या मांगा गया है?

Aviation International News के अनुसार, 17 अगस्त 2026 तक स्थिति इस प्रकार थी।

• रक्षा मंत्रालय ने 12 अगस्त को प्रस्ताव के लिए अनुरोध जारी किया।
• इसमें मांग है: 60 विमान ढांचे, और अतिरिक्त विमान लेने का विकल्प भी है।
• रिपोर्ट में सौदे की अनुमानित कीमत लगभग $10 बिलियन बताई गई है।
• भार वहन क्षमता लगभग 18 से 30 टन होनी चाहिए।
• चुना गया निर्माता शुरुआती विमान बनाएगा। बाद के विमानों में कम-से-कम 40 प्रतिशत स्वदेशी सामग्री और पुर्जे होने चाहिए। आगे यह हिस्सा बढ़कर 60 प्रतिशत होना चाहिए।
• बोलीदाताओं को देश के भीतर अंतिम असेंबली लाइन स्थापित करने की योजना देनी होगी।

दौड़ में कौन है?

रिपोर्ट में लॉकहीड मार्टिन (Lockheed Martin) और एम्ब्रेयर (Embraer) के सबसे आगे रहने की उम्मीद जताई गई है। ऑर्डर की होड़ में शामिल विमान के रूप में केवल C-390 का नाम दिया गया है। रिपोर्ट में C-390 की भार वहन क्षमता 26 टन बताई गई है। किसी विजेता का नाम नहीं दिया गया है।

भारतीय वायु सेना को भारी भार ढोने वाले विमान की जरूरत फिर भी क्यों होगी?

निविदा में 18 से 30 टन भार वहन क्षमता मांगी गई है। PIB के 2014 के आंकड़े के अनुसार, C-17 लगभग 75 टन भार ढोता है। इसलिए MTA, C-17 की भारी भार ढोने की भूमिका की जगह नहीं लेता।

डोर्नियर (Dornier) तट की निगरानी करता है। समुद्र में दूर तक गश्त के लिए नौसेना बड़े विमानों का उपयोग करती है।

P-8I क्या है?

• यह नौसेना का बोइंग (Boeing) P-8I, लंबी दूरी का समुद्री टोही विमान है।
• नौसेना ने 2013 में आठ विमानों का पहला बैच प्राप्त किया। ये अरक्कोणम स्थित INS Rajali में तैनात हैं।
• चार और विमान दूसरे बैच में शामिल हैं। ये गोवा के INS Hansa में INAS 316 के लिए हैं।
• इनमें से दो विमान 30 दिसंबर 2021 को INS Hansa पहुंचे।

2026 में क्या हुआ?

12 फरवरी 2026 को रक्षा अधिग्रहण परिषद ने नौसेना के लिए P8I लंबी दूरी के समुद्री टोही विमान को मंजूरी दी। PIB के अनुसार, इससे लंबी दूरी की पनडुब्बी-रोधी युद्ध क्षमता, समुद्री निगरानी और समुद्री लक्ष्यों पर हमला करने की क्षमता बढ़ेगी। विज्ञप्ति में न संख्या दी गई है, न कीमत।

नौसेना ने किस विमान को सेवा से हटाया?

नौसेना ने 31 अक्टूबर 2023 को INS Hansa में इल्युशिन-38 सी ड्रैगन (Ilyushin-38 Sea Dragon) को विदाई दी। PIB के अनुसार, इस विमान ने 46 वर्षों तक सेवा दी। INAS 315 को IL-38 के साथ 1 अक्टूबर 1977 को सेवा में शामिल किया गया था।

UPSC ने एक विमान की भूमिका का विवरण बदल दिया और दो विमानों के विवरण सही रखे। हर विमान का काम जानने से आप सही उत्तर चुन सकते हैं।

कौन-से तथ्य याद रखने चाहिए?

किन बातों में अक्सर गलती होती है?

• परिवहन विमान लड़ाकू विमान नहीं होता। “सुपरसोनिक” और “लड़ाकू” जैसे शब्दों पर ध्यान दें।
• Dornier-228 का इस्तेमाल केवल तटरक्षक बल ही नहीं करता।
• HAL, Dornier बनाता है। Boeing, C-17 बनाता है। Airbus, C-295 बनाता है और TASL भारत में इसके पुर्जों को जोड़कर विमान तैयार करता है।
• तारीखों पर ध्यान दें। IL-76 को 1985 में और C-17 को 2013 में शामिल किया गया था।

योजना से क्या जुड़ेगा?

• 2,312 करोड़ रुपये फरवरी 2026 में तटरक्षक बल के लिए आठ Dornier विमानों के अनुबंध की राशि है।
• 60 विमान ढाँचे MTA निविदा में माँगी गई संख्या है।
• MTA का उद्देश्य An-32 और IL-76 के विमान बेड़ों की जगह लेना है।