इस पाठ में ड्रोनों को उनके उड़ने के तरीके और ऊर्जा स्रोत के आधार पर बाँटा गया है। इसमें स्थिर पंख, घूमते पंख और हाइब्रिड VTOL डिज़ाइन, ड्रोन नियम 2021 की आकार श्रेणियाँ और भारत में 2026 के ड्रोन आँकड़े शामिल हैं। यह भी समझाया गया है कि UPSC 2025 Q42 का उत्तर “कोई नहीं” क्यों था।
विषय-सूची
UAV के प्रकारों के बारे में पहले क्या जानना चाहिए?
UAV क्या है?
UAV एक मानवरहित हवाई वाहन है। इसमें कोई पायलट सवार नहीं होता। इसे दूर बैठा पायलट या ऑटोपायलट नियंत्रित करता है।
UAV का उपयोग कहाँ होता है?
PIB के अनुसार, भारत में ड्रोन का उपयोग भूमि सर्वेक्षण और सटीक खेती में होता है। ड्रोन बुनियादी ढाँचे की जाँच, आपदा प्रबंधन और रक्षा में भी मदद करते हैं।
सटीक खेती का मतलब है फसल को जहाँ जितनी जरूरत हो, उतना ही देना। उदाहरण: नमो ड्रोन दीदी (Namo Drone Didi) के तहत महिला स्वयं सहायता समूहों को खेती के काम के लिए ड्रोन दिए जाते हैं। कार्ड 9 दिखाता है कि ड्रोन गाँव की जमीन के नक्शे भी कैसे बनाते हैं।
ड्रोन के प्रकार जानना क्यों जरूरी है?
एक डिज़ाइन हर काम नहीं कर सकता। एक शोधपत्र के अनुसार, कुछ अभियानों में स्थिर पंख वाले विमान की गति और लंबे समय तक उड़ने की क्षमता चाहिए। इनमें मल्टी-रोटर की तरह हवा में एक जगह ठहरने और सीधे ऊपर उड़ान भरने की क्षमता भी चाहिए। इसी जरूरत से हाइब्रिड डिज़ाइन बने।
स्रोत: PIB की ड्रोन पृष्ठभूमि सामग्री: उपयोग, हाइब्रिड VTOL शोधपत्र: जरूरत.
डिज़ाइन के आधार पर UAV का वर्गीकरण कैसे होता है?
वर्गीकरण इस आधार पर होता है कि हवाई वाहन को ऊपर उठाने वाला बल कैसे मिलता है।
मुख्य समूह कौन-से हैं?
एक विश्वविद्यालय के प्रसार शिक्षा पृष्ठ के अनुसार, स्थिर पंख और मल्टी-रोटर दो मुख्य प्रकार हैं। एक शोधपत्र में तीन मूल समूह बताए गए हैं। ये हैं स्थिर पंख, मल्टी-रोटर और ब्लिम्प। शोधपत्र के अनुसार, हाइब्रिड इन समूहों के बीच आते हैं।
इस पाठ में कौन-से समूह लिए गए हैं?
इस पाठ में तीन समूह लिए गए हैं:
- स्थिर पंख (Fixed-wing): स्थिर पंख ऊपर उठाने वाला बल देते हैं।
- घूमते पंख (Rotary-wing): घूमते रोटर ऊपर उठाने वाला बल देते हैं।
- हाइब्रिड VTOL: रोटर ऊपर उठाते हैं और आगे की उड़ान में पंख काम करते हैं।
VTOL का मतलब है सीधे ऊपर उड़ान भरना और सीधे नीचे उतरना।
स्रोत: मिसिसिपी स्टेट (Mississippi State) का UAS प्रकारों वाला पृष्ठ: प्रकार, हाइब्रिड VTOL शोधपत्र: समूह.
स्थिर पंख वाला UAV कैसे उड़ता है?
स्थिर पंख वाला UAV हवाई जहाज जैसा दिखता है।
यह ज्यादा देर तक क्यों उड़ता है?
पंख ऊपर उठाने वाला बल देते हैं। इसलिए मोटर केवल हवा में बने रहने के लिए बैटरी की पूरी ऊर्जा खर्च नहीं करती। कुछ स्थिर पंख वाले UAV एक बैटरी से एक घंटे से ज्यादा उड़ते हैं। वे सैकड़ों एकड़ से लेकर 1,000 एकड़ से ज्यादा क्षेत्र तक कवर कर सकते हैं।
इसकी सीमा क्या है?
इसे उतरने के लिए जगह चाहिए। मिसिसिपी स्टेट (Mississippi State) के पृष्ठ के अनुसार, स्थिर पंख वाले UAV के दुर्घटनाग्रस्त होने की आशंका ज्यादा होती है। स्थिर पंख वाले हवाई वाहन को उड़ान शुरू कराने का तरीका भी तय होता है। शैडो 200 (Shadow 200) हाइड्रॉलिक रेल लॉन्चर से या पहियों पर दौड़कर उड़ान भरता है।
क्या यह एक जगह हवा में स्थिर रह सकता है?
नहीं। एक शोधपत्र में एक जगह हवा में स्थिर रहने और सीधे ऊपर उड़ान भरने को मल्टी-रोटर की खूबियाँ बताया गया है। गति और लंबे समय तक उड़ने की क्षमता को स्थिर पंख वाले यान की खूबियाँ बताया गया है।
स्रोत: मिसिसिपी स्टेट का UAS के प्रकारों वाला पेज, पंख की जानकारी, आर्मी टेक्नोलॉजी (Army Technology), Shadow 200 का प्रक्षेपण. यह भी देखें: हाइब्रिड VTOL पर शोधपत्र, खूबियाँ.
घूमने वाले पंखों वाला UAV कैसे उड़ता है?
मल्टी-रोटर कई रोटरों वाले हेलीकॉप्टर जैसा दिखता है।
यह कौन-से काम अच्छी तरह कर सकता है?
यह लगभग कहीं से भी उड़ान भर सकता है और उतर सकता है। इसे उड़ाना और उतारना सीखना आसान है। यह एक जगह हवा में स्थिर भी रह सकता है।
इसकी क्या कमी है?
इसे ऊपर उठाने वाला पूरा बल रोटर देते हैं। इसलिए बैटरी जल्दी खत्म होती है। मिसिसिपी स्टेट के पेज पर उड़ान का समय 15 से 20 मिनट बताया गया है।
इसमें कितने रोटर हो सकते हैं?
हेक्साकॉप्टर में छह रोटर होते हैं। क्वाडकॉप्टर में चार होते हैं। छात्रों के ईंधन सेल संबंधी शोधपत्र में एक हेक्साकॉप्टर का परीक्षण किया गया था।
स्रोत: मिसिसिपी स्टेट का UAS के प्रकारों वाला पेज, रोटरों की जानकारी, ASEE का हाइब्रिड कॉप्टर संबंधी शोधपत्र, हेक्साकॉप्टर की जानकारी. यह भी देखें: हाइब्रिड VTOL पर शोधपत्र, रोटरों की जानकारी.
हाइब्रिड VTOL UAV क्या है?
हाइब्रिड VTOL UAV दोनों डिजाइनों को जोड़ता है। शोधपत्र में इसे उड़ान की दो तरह की क्षमताएँ (dual flight envelope) कहा गया है।
उड़ान की इन दो तरह की क्षमताओं से क्या लाभ मिलता है?
इससे स्थिर पंख वाले यान जैसी गति और लंबे समय तक उड़ने की क्षमता मिलती है। साथ ही, मल्टी-रोटर की तरह एक जगह हवा में स्थिर रहने और सीधे ऊपर उड़ान भरने की क्षमता भी मिलती है।
इसके मुख्य प्रकार कौन-से हैं?
- टेल-सिटर (Tail-sitters) अपनी पूँछ पर खड़े होकर उड़ान भरते और उतरते हैं। फिर वे आगे झुककर समतल उड़ान भरने लगते हैं। इन्हें बनाना आसान है, लेकिन नियंत्रित करना कठिन है।
- कन्वर्टिप्लेन (Convertiplanes) अपने मुख्य ढाँचे को समतल रखते हैं। उड़ान का तरीका बदलने के लिए वे पंख या मोटरों जैसे किसी हिस्से को झुकाते हैं।
- दोहरी प्रणाली वाले टिल्ट-रोटर (Dual-system tilt-rotors) ऊपर उठने और आगे उड़ने के लिए अलग-अलग मोटरों का उपयोग करते हैं। अतिरिक्त मोटरों से ऊर्जा की खपत बढ़ती है।
- स्टॉप-रोटर (Stop-rotors) एक जगह हवा में स्थिर रहने के लिए घूमने वाले पंख का उपयोग करते हैं। फिर पंख घूमना बंद कर देता है और स्थिर पंख की तरह काम करता है।
स्रोत: हाइब्रिड VTOL पर शोधपत्र, उड़ान की दो तरह की क्षमताएँ.
और क्या जानना उपयोगी है?
कौन-से UAV हवा में एक जगह ठहर सकते हैं या सीधे नीचे उतर सकते हैं?
केवल कुछ UAV ऐसा कर सकते हैं। UPSC के सवाल में भ्रम यहीं होता है।
| बनावट | हवा में एक जगह ठहरना | सीधे नीचे उतरना |
|---|---|---|
| स्थिर पंखों वाला | नहीं | नहीं, इसे उतरने के लिए जगह चाहिए |
| घूमते पंखों वाला | हाँ | हाँ |
| हाइब्रिड VTOL | हाँ | हाँ |
तालिका में ऐसा क्यों बताया गया है?
विस्तार संबंधी पेज पर बताया गया है कि स्थिर पंखों वाले UAV को उतरने के लिए जगह चाहिए। उस पेज के अनुसार, कई रोटर वाले UAV लगभग कहीं भी उतर सकते हैं। शोधपत्र में कई रोटर वाले UAV की क्षमताओं में हवा में एक जगह ठहरना और सीधे ऊपर उड़ान भरना शामिल हैं। शोधपत्र के अनुसार, हाइब्रिड UAV में पंखों के साथ ये क्षमताएँ भी होती हैं।
इससे क्या निष्कर्ष निकलता है?
“सभी प्रकार के UAV सीधे नीचे उतर सकते हैं” गलत है। “सभी प्रकार के UAV हवा में एक जगह ठहर सकते हैं” भी गलत है। स्थिर पंखों वाला एक उदाहरण ही दोनों दावों को गलत साबित करता है।
स्रोत: मिसिसिपी स्टेट (Mississippi State) का UAS के प्रकारों वाला पेज, उतरने की जानकारी, हाइब्रिड VTOL पर शोधपत्र, क्षमताओं की जानकारी.
UAV को ऊर्जा कहाँ से मिलती है?
केवल बैटरियों से नहीं।
छोटे ड्रोन किसका उपयोग करते हैं?
अधिकतर असैन्य ड्रोन लिथियम-पॉलिमर बैटरियों का उपयोग करते हैं। छात्र शोधपत्र में ऐसा बताया गया है। बैटरियाँ हल्की होती हैं। लेकिन उनमें सीमित ऊर्जा ही जमा हो सकती है।
ईंधन वाले इंजनों का क्या?
शैडो 200 (Shadow 200) में रोटरी इंजन और ईंधन टैंक हैं। यह 5 से 7 घंटे तक उड़ सकता है। इसलिए UAV ईंधन से भी चल सकता है, केवल बैटरी से नहीं।
सौर ऊर्जा का क्या?
एयरबस (Airbus) के अनुसार, उसका ज़ेफिर S (Zephyr S) पूरी तरह सौर ऊर्जा से चला। उसकी पहली उड़ान 11 जुलाई 2018 को शुरू हुई। यह उड़ान 25 दिन, 23 घंटे और 57 मिनट तक चली।
हाइड्रोजन का क्या?
छात्र शोधपत्र के अनुसार, हाइड्रोजन में प्रति ग्राम 120 kJ ऊर्जा होती है। उसके अनुसार, लिथियम-पॉलिमर बैटरियों में प्रति ग्राम लगभग 1 kJ ऊर्जा होती है। छात्रों के ड्रोन में हाइड्रोजन ईंधन सेल के साथ बैटरी भी लगी थी। ईंधन सेल को चालू और बंद करते समय बैटरी ने ऊर्जा दी।
स्रोत: ASEE का हाइब्रिड कॉप्टर शोधपत्र, बैटरियों की जानकारी, आर्मी टेक्नोलॉजी (Army Technology), शैडो 200 (Shadow 200) का इंजन. यह भी देखें: एयरबस (Airbus) की ज़ेफिर S (Zephyr S) संबंधी विज्ञप्ति, सौर ऊर्जा की जानकारी.
भारत में ड्रोन को वजन के आधार पर कैसे बाँटा जाता है?
ड्रोन नियम, 2021 में वजन की पाँच श्रेणियाँ हैं। वजन में ड्रोन पर लदा सामान भी शामिल होता है।
| श्रेणी | अधिकतम वजन |
|---|---|
| नैनो | 250 g या उससे कम |
| माइक्रो | 250 g से अधिक, 2 kg तक |
| छोटा | 2 kg से अधिक, 25 kg तक |
| मध्यम | 25 kg से अधिक, 150 kg तक |
| बड़ा | 150 kg से अधिक |
ये श्रेणियाँ क्यों बनाई गई हैं?
ये श्रेणियाँ छूट देने के लिए बनाई गई हैं। हल्के ड्रोन चलाना आसान होता है, इसलिए उन पर कम नियम लागू होते हैं।
- नैनो: न टाइप प्रमाणपत्र चाहिए, न रिमोट पायलट लाइसेंस और न ही तृतीय-पक्ष बीमा।
- माइक्रो: यदि उपयोग व्यावसायिक नहीं है, तो रिमोट पायलट लाइसेंस की जरूरत नहीं है।
टाइप सर्टिफिकेट यह मंजूरी है कि ड्रोन का मॉडल नियमों पर खरा उतरता है। रिमोट पायलट लाइसेंस किसी व्यक्ति को जमीन से ड्रोन उड़ाने की अनुमति देता है। उदाहरण: 200 g का ड्रोन नैनो श्रेणी में आता है। उसके मालिक को रिमोट पायलट लाइसेंस की जरूरत नहीं है।
क्या आकार और पंखों का प्रकार एक ही बात है?
नहीं। स्थिर पंखों वाला UAV और कई रोटर वाला ड्रोन, दोनों किसी भी भार श्रेणी में आ सकते हैं। वजन और बनावट, ड्रोन को वर्गों में बाँटने के अलग-अलग आधार हैं।
2026 के आँकड़े क्या बताते हैं?
2026 में भारत की स्थिति क्या है?
पत्र सूचना कार्यालय (PIB) ने 17 फरवरी 2026 को एक पृष्ठभूमि विवरण प्रकाशित किया।
ड्रोन व्यवस्था का दायरा कितना बड़ा है?
9 फरवरी 2026 तक 38,575 ड्रोन पंजीकृत हो चुके थे। भारत ने 39,890 रिमोट पायलट प्रमाणपत्र जारी किए थे। 244 रिमोट पायलट प्रशिक्षण संगठनों को मंजूरी दी गई थी।
सरकार ने क्या सहायता दी है?
- ड्रोन के लिए उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन योजना (PLI) का स्वीकृत बजट Rs 120 करोड़ है।
- सितंबर 2025 में ड्रोन पर GST घटाकर एक समान 5% कर दिया गया। 18% और 28% की पुरानी दरें हटा दी गईं।
- नमो ड्रोन दीदी (Namo Drone Didi) नवंबर 2023 में शुरू हुई। यह महिला स्वयं सहायता समूहों को ड्रोन देती है।
- इस पहल के तहत महिला स्वयं सहायता समूहों (SHGs) को 1,094 ड्रोन दिए गए हैं।
स्वामित्व (SVAMITVA) क्या है?
SVAMITVA का पूरा नाम Survey of Villages and Mapping with Improvised Technology in Village Areas है। इसका अर्थ है गाँवों का सर्वेक्षण और ग्रामीण क्षेत्रों में उन्नत तकनीक से मानचित्रण। इसे अप्रैल 2020 में शुरू किया गया था। पंचायती राज मंत्रालय, राज्य सरकारें और भारतीय सर्वेक्षण विभाग इसे चलाते हैं। इसमें ड्रोन से गाँव के उस हिस्से का नक्शा बनाया जाता है जहाँ लोग रहते हैं।
गाँवों को इसकी जरूरत क्यों थी?
दशकों तक ग्रामीण भूमि के सरकारी सर्वेक्षणों में केवल खेती की जमीन शामिल होती थी। गाँव का बसा हुआ हिस्सा छूट जाता था। उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश में इस हिस्से को आबादी भूमि कहते हैं। पंजाब और हरियाणा में इसे लाल डोरा भूमि कहते हैं। महाराष्ट्र और गुजरात में इसे गाँवठाण भूमि कहते हैं।
इसलिए कई परिवारों के पास अधिकार अभिलेख नहीं था। अधिकार अभिलेख एक कानूनी दस्तावेज है जो बताता है कि संपत्ति का मालिक कौन है। इसके बिना मालिक के लिए घर को बैंक ऋण की जमानत के रूप में इस्तेमाल करना मुश्किल था।
ड्रोन गाँव का नक्शा कैसे बनाता है?
- पहले जमीन पर स्थायी स्टेशन लगाए जाते हैं। इन्हें निरंतर संचालित संदर्भ स्टेशन (Continuously Operating Reference Stations या CORS) कहते हैं। ये जमीन पर बिंदुओं की सटीक स्थिति तय करने में मदद करते हैं।
- इसके बाद भारतीय सर्वेक्षण विभाग आबादी क्षेत्र के ऊपर ड्रोन उड़ाता है। ड्रोन से बारीक विवरण वाले सटीक नक्शे मिलते हैं।
- फिर उन नक्शों के आधार पर घरों के मालिकों को संपत्ति कार्ड जारी किए जाते हैं।
ड्रोन इस काम के लिए उपयुक्त हैं, क्योंकि नक्शों में हर संपत्ति की सीमा साफ दिखाई देनी चाहिए।
संपत्ति कार्ड से मालिक को क्या लाभ होता है?
संपत्ति कार्ड गाँव के घर और उसकी जमीन के स्वामित्व का कानूनी दस्तावेज है। यह चार तरह से मदद करता है:
- ऋण: मालिक संपत्ति के आधार पर बैंक से ऋण ले सकता है।
- विवाद: स्पष्ट सीमाएँ जमीन के झगड़े सुलझाने में मदद करती हैं।
- कर: इससे संपत्ति कर तय करने में मदद मिलती है। जिन राज्यों में यह कर ग्राम पंचायत को सौंपा जाता है, वहाँ इसकी राशि ग्राम पंचायत को मिलती है।
- योजना: नक्शे ग्राम पंचायत विकास योजना बनाने में मदद करते हैं।
उदाहरण: राजस्थान के फलाटेड़ (Falated) गाँव के सुखलाल पारगी (Sukhlal Pargi) को पट्टा और संपत्ति कार्ड मिला। उन्होंने कार्ड की मदद से जल्दी ही बैंक से Rs 3 लाख का ऋण ले लिया।
यह कितने गाँवों तक पहुँची है?
लगभग 3.44 लाख गाँवों को शामिल करने का लक्ष्य है। दिसंबर 2025 तक 3.28 लाख गाँवों में ड्रोन सर्वेक्षण पूरा हो चुका था। यह लक्ष्य का लगभग 95% है।
तब तक 31 राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों के 1.82 लाख गाँवों के लिए 2.76 करोड़ संपत्ति कार्ड तैयार हो चुके थे। सर्वेक्षण पहले होता है, इसलिए संपत्ति कार्ड पाने वाले गाँवों की संख्या सर्वेक्षण पूरा होने वाले गाँवों से कम है।
स्रोत: PIB का ड्रोन संबंधी पृष्ठभूमि विवरण, पंजीकरण के आँकड़े, PIB, स्वामित्व के 5 वर्ष, योजना का विवरण, PIB, स्वामित्व पुस्तिका 2021.
UPSC ने UAV के प्रकारों पर कैसे प्रश्न पूछा? परीक्षा अभ्यास
UPSC 2025 में इस विषय पर कैसे प्रश्न पूछा गया?
UPSC सिविल सेवा प्रारंभिक परीक्षा 2025, सामान्य अध्ययन प्रश्नपत्र I, प्रश्न 42।
मानवरहित हवाई वाहनों (UAVs) के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. सभी प्रकार के UAV लंबवत उतर सकते हैं।
2. सभी प्रकार के UAV स्वचालित रूप से हवा में एक ही स्थान पर स्थिर रह सकते हैं।
3. सभी प्रकार के UAV बिजली की आपूर्ति के स्रोत के रूप में केवल बैटरी का उपयोग कर सकते हैं।
ऊपर दिए गए कथनों में से कितने सही हैं?
उत्तर: (d) कोई नहीं।
कथन 1 गलत क्यों है?
स्थिर पंखों वाले UAV को उतरने के लिए जगह चाहिए। केवल घूमते पंखों वाले और हाइब्रिड UAV सीधे नीचे उतर सकते हैं।
कथन 2 गलत क्यों है?
एक ही जगह हवा में स्थिर रहना मल्टी-रोटर UAV की खासियत है। स्थिर पंखों वाले UAV को आगे उड़ने से ऊपर उठाने वाला बल मिलता है।
कथन 3 गलत क्यों है?
Shadow 200 ईंधन से चलता है। Zephyr S सौर ऊर्जा से चला था। हाइड्रोजन ईंधन सेल वाले एक ड्रोन में ईंधन सेल के साथ बैटरी भी लगी थी।
स्रोत: मिसिसिपी स्टेट (Mississippi State) का UAS के प्रकारों वाला पृष्ठ, दुर्घटनाओं की जानकारी, आर्मी टेक्नोलॉजी (Army Technology), Shadow 200 का ईंधन. यह भी देखें: एयरबस (Airbus) की Zephyr S विज्ञप्ति, उड़ान की जानकारी.
मैं एक मिनट में UAV के प्रकार कैसे दोहराऊँ?
UAV के प्रकारों के बारे में मुझे क्या याद रखना चाहिए?
मुख्य बातें क्या हैं?
- स्थिर पंखों वाले UAV: पंखों से ऊपर उठाने वाला बल मिलता है। लंबी उड़ान भरते हैं। उतरने के लिए जगह चाहिए। हवा में एक ही जगह स्थिर नहीं रह सकते।
- घूमते पंखों वाले UAV: रोटर से ऊपर उठाने वाला बल मिलता है। हवा में एक ही जगह स्थिर रह सकते हैं। कहीं भी उतर सकते हैं। बैटरी से लगभग 15 से 20 मिनट उड़ते हैं।
- हाइब्रिड VTOL: उड़ान भरने और उतरने के लिए रोटर। आगे की सामान्य उड़ान के लिए पंख।
- ऊर्जा के स्रोत: बैटरी, ईंधन से चलने वाला इंजन, सौर ऊर्जा, हाइड्रोजन ईंधन सेल।
- वजन के आधार पर श्रेणियाँ: नैनो, माइक्रो, छोटे, मध्यम, बड़े।
- 2026: 9 फरवरी 2026 तक 38,575 पंजीकृत ड्रोन।
स्रोत: मिसिसिपी स्टेट (Mississippi State) का UAS के प्रकारों वाला पृष्ठ, सारांश, हाइब्रिड VTOL पर शोधपत्र, सारांश. यह भी देखें: PIB की ड्रोन संबंधी पृष्ठभूमि सामग्री, गाँवों की जानकारी.
परीक्षक UAV पर सवालों में कहाँ उलझाते हैं? परीक्षा अभ्यास
परीक्षक UAV के बारे में क्या पूछते हैं?
किन बातों में भ्रम हो सकता है?
- “सभी प्रकार।” एक भी उलटा उदाहरण मिलने पर कथन गलत हो जाता है।
- हवा में एक ही जगह स्थिर रह सकता है या नहीं। स्थिर पंखों वाला UAV हवा में एक ही जगह स्थिर नहीं रह सकता। घूमते पंखों वाला और हाइब्रिड UAV रह सकता है।
- केवल बैटरी। UAV ईंधन, सौर ऊर्जा और हाइड्रोजन से भी चलते हैं।
- वजन या पंख। नैनो से बड़े तक की श्रेणियाँ वजन पर आधारित हैं। स्थिर पंखों से हाइब्रिड तक के प्रकार बनावट पर आधारित हैं।
- लंबी उड़ान। लंबी उड़ान का मतलब बैटरी से चलना नहीं है। Zephyr S सौर ऊर्जा से चला था।
- संख्याएँ। ड्रोन की संख्या के साथ हमेशा देखें कि गिनती किस तारीख तक की है।
स्रोत: मिसिसिपी स्टेट (Mississippi State) का UAS के प्रकारों वाला पृष्ठ, भ्रम पैदा करने वाली बातें, एयरबस (Airbus) की Zephyr S विज्ञप्ति, रिकॉर्ड की जानकारी. यह भी देखें: बार एंड बेंच (Bar and Bench), ड्रोन नियम 2021 का सारांश.
अपनी समझ जाँचने वाले 6 सवालों की समीक्षा करें
हर उत्तर के बाद दी गई प्रतिक्रिया पढ़ें। समझ की जाँच का स्कोर इस पेज के मौजूदा सत्र तक बना रहता है।
दोबारा प्रयास करने के लिए समझ की जाँच रीसेट करें। यह स्कोर नीचे दिए गए अभ्यास के स्कोर से अलग है।
पेज दोबारा लोड होने पर यह स्कोर रीसेट हो जाता है।
सोचकर समझने वाले प्रश्न
कैमरे वाला क्वाडकॉप्टर परीक्षा में आपको गलत धारणा में क्यों डाल सकता है?
यह हवा में एक जगह स्थिर रहता है और बैटरी से चलता है। पाठक मान सकता है कि सभी UAV ऐसे ही काम करते हैं। स्थिर पंखों वाले UAV हवा में एक जगह स्थिर नहीं रह सकते। कुछ UAV ईंधन या सौर ऊर्जा से चलते हैं।
हाइब्रिड VTOL UAV को उड़ने के दो तरीकों की जरूरत क्यों होती है?
हवा में एक जगह स्थिर रहने में बहुत ऊर्जा लगती है। पंखों के सहारे आगे उड़ने में कम ऊर्जा लगती है। इसलिए हाइब्रिड UAV ऊपर उठने के लिए रोटर और लंबी दूरी तय करने के लिए पंख का उपयोग करता है।
2 kg का ड्रोन “माइक्रो” और 3 kg का ड्रोन “स्मॉल” क्यों कहलाता है?
ड्रोन नियमों में तय वजन के आधार पर श्रेणियाँ बनाई गई हैं। माइक्रो श्रेणी की ऊपरी सीमा 2 kg है। 2 kg से अधिक और 25 kg तक के ड्रोन स्मॉल श्रेणी में आते हैं।
ड्रोन की संख्या के साथ दी गई तारीख क्यों देखनी चाहिए?
ड्रोन की संख्या बढ़ती रहती है। PIB की दी गई 38,575 की संख्या 9 फरवरी 2026 तक की है। बाद की गणना में संख्या अधिक होगी।
स्रोत: मिसिसिपी स्टेट (Mississippi State) का UAS के प्रकारों वाला पेज: श्रेणियाँ, हाइब्रिड VTOL पर शोधपत्र: बनावट. यह भी देखें: बार एंड बेंच (Bar and Bench): ड्रोन नियम 2021 की वजन सीमाएँ.
UAV के प्रकारों पर बहुविकल्पीय प्रश्न
हवा में एक जगह स्थिर रहने और उतरने, ऊर्जा स्रोतों, हाइब्रिड VTOL और UPSC 2025 के प्रश्न पर अपनी समझ परखें। हर उत्तर के बाद व्याख्या पढ़ें।
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